« J’aime le design épuré avec une attention particulière aux détails. »
Le très jeune designer Thomas Lienhart, fraîchement diplômé de Strate, école de design basée à Sèvres, s’est vu décerné le prix du « meilleur intérieur conceptuel » pour son concept de Bugatti Royale à l’occasion du Car Design Award Global 2015 (Best Conceptual Interior WINNER). Il a proposé un intérieur innovant, fait uniquement de 10 parties, où il répond à la problématique de légèreté qui touche le milieu de l’automobile de luxe.
15 Novembre 2015 – © Thomas Lienhart.
Bonjour Thomas, avant vos études à Strate, quel a été votre parcours ?
J’ai effectué un bac S. J’ai intégré Strate directement après mon Bac.
Quelle est la particularité de l’enseignement Strate par rapport à d’autres formations de designer automobile ?
Je pense que la particularité de Strate réside dans la pluridisciplinarité. J’ai une formation de designer automobile mais je suis designer industriel avant tout. Lorsqu’on intègre Strate dès la première année, nous avons une formation portée sur l’art et le design d’une manière générale. La spécialisation en design automobile n’intervient qu’en 3e année.
Quel âge avez-vous ?
23ans
Quelle est votre expérience pro (stages, commandes, etc.) ?
J’ai effectué deux stages en entreprise : 5 mois en tant que designer en Recherches et innovations chez Plastic Omnium Auto Exterior en région lyonnaise, et 6 mois en tant que designer intérieur chez Volkswagen à Wolfsburg. J’ai également eu l’occasion de travailler sur des logos pour des petites entreprises (travail de freelance).
Vous êtes designer, comment décririez-vous votre style ?
Je pense être un designer qui aime le design épuré avec une attention aux détails. Je pense que mon style est minimaliste mais assez pertinent.
Quel est votre spécialité et/ou le domaine que vous préférez ?
Je suis spécialisé dans le design d’intérieur des voitures. C’est ce qui m’intéresse le plus. Au final on passe plus de temps dans sa voiture, c’est là où l’utilisateur profites le plus de sa voiture. C’est un mélange entre style, contraintes et expérience utilisateur. Il y a un travail très important sur les détails qui parfois s’apparente à du design de produit. Pendant longtemps, le design d’intérieur a été délaissé par rapport au design d’extérieur mais la tendance s’est équilibrée depuis.
Comment voyez-vous l’avenir de l’automobile ?
L’automobile est en évolution. L’arrivé de la conduite autonome est un vrai tournant dans l’histoire automobile. Nous avons toujours été habitués à regarder la route lorsque nous conduisions. Cependant, avec la voiture autonome, les intérieurs des véhicules doivent être repensés. Il s’agit d’un vrai challenge et d’une grande opportunité pour les designers de repenser l’automobile et ses usages. Mais l’automobile telle qu’on la connait a encore un bel avenir. Cette transition entre véhicules autonomes et voitures « traditionnelles » est très intéressante, c’est une réelle opportunité pour les designers.
(Projet Citroen 2020)
Quels sont vos projets ?
Je suis actuellement en train de finir mon stage de fin d’études chez Volkswagen. Je suis donc à la recherche d’un travail en tant que designer intérieur chez un constructeur automobile. J’adorerai pouvoir travailler aux USA, mais l’Europe est aussi une destination très intéressante car très riche en terme de culture automobile.
Thomas Lienhart, portfolio.
Strate, école de design.